三萬五千英呎高的野餐

飛機餐，坐飛機殺時間的重要活動之一。雖然這幾年密集的到國外出差，常常累到一上飛機就昏睡，忘記餐車搖搖晃晃的從身邊滑過，但是飛機餐特有的味道，常常是飛行記憶的連結。

老實說，吃了上百頓的飛機餐，但是我卻很難想起飛機餐的菜色內容，沒辦法像在陸地上吃飯時，可以明確的說哪家餐廳的哪道菜很讚、哪種甜點極佳。飛機餐之於我，常常只是為了裹腹或打發時間。妙的是，無論是選擇哪一種餐點，在三萬五千英呎高的機艙內，食物的味道彷彿混成一種味道，挑不起食慾，只是刀叉在一個長盤與三個方碟中遊走。就連空姐遞上餐點也是一種有得吃就好的態度，常常只是問：雞或是魚？為了不打斷空姐送餐的節奏，總是不好意思問：雞是糖醋還是三杯還是燒烤？魚是鱒魚還是鱈魚是蒸是煮是油炸！據說在密閉的機艙裡，人的味覺會變得遲鈍，或許因此對於食物的要求也會降低，只能簡單的在雞或魚中做選擇，然後再掀開鋁箔紙後確認自己睹的對不對。

不曉得是否有特定航線的特定航班，總是準備特定的料理，讓人在飛行的時候，就開始醞釀對目的地的期待！比方飛新加坡的航線，可以提供肉骨茶；在飛吉隆坡的時候，有幾串沙爹；飛日本的航線，有壽司……。閉起眼睛回想，還真想不出各航空公司的招牌菜呢！新航吃了什麼？國泰吃了什麼？華航吃了什麼？長榮又有什麼？真的想不起來。難道在飛機上的野餐真的只是機械性的裹腹與計算飛行時間的行為嗎？飛機起飛後半小時送茶水、餐點，長程線在降落前兩小時再送一次餐以提醒客人趕緊醒來梳妝打扮一番。

雖然飛機餐的菜色模糊，但是熱騰騰的湯湯水水，絕對是密閉機艙內讓人感到愉悅的食物，所以提供泡麵與粥的班機，總會讓人對這次飛行留下美好的印象。不曉得是不是怕泡麵的香氣過香而打擾了其他乘客，飛機上所選擇的泡麵都以香氣指數極淡的為主，而且常常是在睡夢中「偷偷」的遞上，深怕湯水香氣會驚醒兩三百名旅人，造成搶食的暴動。

因為對於飛機餐的期待越來越低，近年來搭飛機莫名的染上攜帶「外食」的習慣。有一回在曼谷，在飛奔至機場前特別殺到菜市場狂買一圈，買了蝦餅、紅燒的大頭蝦、鹽酥雞、多樣的水果、各式冰品，大包小包的拎到飛機上野餐。當飛機飛到三萬五千英呎的高度時，窗外是染紅天際的夕陽，我和友人則把桌板攤開，將食物一一打開，翻著報紙一路吃回中正機場。當然，在飛機上的「外食」野餐也可以很低調，比方從歐洲回來，就可以在一些熟食店切一些野豬肉、醃肉，配著飛機上的紅酒，慢慢享用。

儘管嘴上老是說對飛機餐不期待，但是當我坐上JETSTAR（捷星）飛新加坡時，在四個半小時的航程裡，突然好想念飛機餐。當飛機上沒有空姐遞水遞茶遞餐盤，似乎就少了坐飛機的旅行感，飛行時間變得好長好長。即使在這樣的廉價航空上可以花錢點食物來吃，但是還是不習慣沒有空姐主動推著餐車笑著問：要雞還是要魚？