最美的秋光 法國亞爾薩斯採葡萄趣

「我要去葡萄園採葡萄兩天，體驗酒莊農婦的生活」當得知要去法國和德國邊界的亞爾薩斯採訪時，我興奮的提出當農婦的採訪需求。亞爾薩斯的酒莊旅遊規畫者瑪琳達說：「你確定嗎？非常辛苦喔，葡萄園裡的粗活和喝葡萄酒是完全不同的世界。」當台法打工渡假協定仍在協商的最後階段，我嘗試了葡萄園的工作，兩天下來累得腰都挺不直，未來想要去酒莊打工渡假的青年出發前可要慎思啊！不過葡萄美酒加上舒心美景的確有安撫人心的效果，讓人認命的繼續採葡萄。

　走出亞爾薩斯比松山機場還小的機場、跳上採訪車，眼睛所見是一望無際泛著金黃色澤的丘陵風光，不同於以往前進法國總是以巴黎為出發點，這次直接從鄉村田野開始，旅行的氣氛迥然不同。在酒莊工作五年的瑪琳達說：「這幾天你看到的村子都會很小喔，很多地方都只有短短一百公尺的街區，葡萄農就世世代代的在一個小小的街區生活一輩子。」

　一望無際的葡萄園在眼前展開，不同於波爾多酒區的葡萄園是平坦的平原地形，亞爾薩斯的葡萄栽植在起起伏伏的丘陵地，用果樹標誌出山丘的皺摺與線條。世代都在亞爾薩斯釀酒、種葡萄的Ben說：「由於我們位在法國的東北方，日照條件沒有像波爾多那麼充足，所以葡萄園一定要在山坡上才能曬到充足的陽光，這迫使我們必須在很多陡峭的山坡工作，葡萄農格外辛苦，這裡的地勢也不利於機械採收，所以我們家到現在仍堅持手工採收。」

　或許是因為被基努李維「漫步在雲端」浪漫的葡萄園場景所影響，我一直以為在葡萄園工作是浪漫且詩意的事情。當自己穿上雨鞋、拿著花剪、拎著籃子將一串一串的葡萄剪下來時，內心不驚吶喊：電影果然都是騙人的，真正的採葡萄根本不浪漫，一邊要擔心手指不小心被花剪剪到，一邊還要忍受葡萄黏黏的汁液噴在手上衣服上的不舒服。採葡萄就是不斷的用花剪把成串的葡萄剪下來，看起來很簡單，但一整天不斷重複這個動作也很累人，尤其葡萄串高高低低，有時候要顛腳、有時候要彎腰，收工之後常常會全身痠痛。

 　每到葡萄採收季就是葡萄園最需要人力的時候，以Domaine Bohn酒莊為例，三個禮拜的採收期約需要十名葡萄工人來幫忙，Ben說：「雖是臨時工，但多年下來我們都有固定合作班底，大家每到這個時節就會從法國東南西北來此會合，還有波蘭夫婦會開車過來幫忙採葡萄，其實工資不高，可是卻是朋友相聚的好時光。」來幫忙的臨時工，有的從Ben的父親時代就來幫忙採葡萄，和酒莊有深厚的感情基礎，他們常常在最後一天領工錢時，又花一大筆錢買許多酒莊的酒回家，從Evian來幫忙的滑雪教練Patrice就說：「其實並不是為了賺錢，而是很喜歡大家在一起的感覺。」

　　由於多數臨時工都是從遠方而來，酒莊主人多半會為葡萄工人準備這段時間的食宿，大家長期生活在一起自然有感情。Ben有感而發地指出，葡萄收成很需要人力，人力也會提高我們的成本，但這是必要的投資，因為人力才知道所採下來的葡萄品質好不好、是不是夠熟，這跟機器什麼都掃下來完全不同的，而且亞爾薩斯的葡萄酒就是因為堅持這種傳統的採收方式才與別的產區在風味上有所差別，這裡的風土裡有重要的人味。

　亞爾薩斯的葡萄品種以格烏茲塔明那(Gewurztraminer)、芮斯玲(Riesling)為主，所釀出的葡萄酒是法國代表性的白酒風味。採葡萄的時候，看到肥美的葡萄還是忍不住拔幾顆來吃，飽滿的香氣和甜味打破釀酒的葡萄多半不好入口的定律。秋日的葡萄園因為四處到來幫忙的葡萄工而顯得生氣勃勃，但採完葡萄不代表葡萄園就可以休息，酒莊的工作人員必須開始今年的新酒，Ben說：「因為今年春天亞爾薩斯異常寒冷，還降下大雪，影響葡萄開花，導致今年的葡萄酒將減產一半，不過2013的品質極佳，很適合收藏。」

　葡萄園跟著四季作息，沒有一天得閒，藉採訪名義跟著兩天我就覺得很辛苦，難以想像像Ben一樣的葡萄園主人在忙完秋天的農事後，還要在酷寒的天氣裡剪枝，每天都有新的工作襲來。遵循傳統的Ben表示，數百年這裡的祖先都這麼釀酒，他當然要繼續。儘管大環境對葡萄園越來越不利，葡萄酒也面臨削價競爭的問題，Ben更悲觀的覺得他所在的這個小村子Reichsfeld的獨立酒莊在十年內會減少一半、可能只剩下三家。畢竟自己照顧葡萄園實在太辛苦了，再加上子孫不想接手，葡萄園只好租給別人栽植，然後再給大酒莊收購…..，大規模的生產鏈勢必讓亞爾薩斯的酒越來越沒有特色。

　亞爾薩斯的秋光迷人，屬於葡萄園裡的人情更是醉人，不知這傳統的人情互動可以持續多久，趁著人情味還濃的時候走訪亞爾薩斯，體會每一滴葡萄酒都是揮汗的產物，滴滴皆辛苦。

BOX亞爾薩斯酒莊體驗　中文也通

到葡萄莊園度假是許多葡萄酒愛好者的夢想，不過礙於語言隔閡和交通的不便讓不少人卻步，尤其法國亞爾薩斯的農莊英語並不普遍，且多數的酒莊位在大眾交通工具不便抵達的地點。瑪琳達表示，亞爾薩斯的葡萄酒酒莊體驗宜開車旅行，才能造訪風格不同的酒區與小鎮。目前Domaine Bohn酒莊有提供三至四天的套裝遊程，可安排酒莊民宿、葡萄農事體驗、葡萄酒之路村鎮參觀，還有中文解說服務，關於交通接駁食宿與行程細節可email：melinda1029@gmail.com或上網http://www.bohn.fr/。

 秋天的亞爾薩斯葡萄園有著採收豐收的景致，可體驗獨特的酒鄉文化

 亞爾薩斯種葡萄、釀酒的傳統是從Andlau小鎮開始，始於中世紀

葡萄葉也會變紅，這是黑皮諾的葉子，入秋後也會轉成暗紅

 芮斯玲是亞爾薩斯的主要品種之一，在陽光照射下有如珍珠

 雖然亞爾薩斯以白酒聞名，但此區的黑皮諾品質亦佳，是頗受好評的紅酒

 採葡萄就是一直用花剪剪下成串的葡萄，從早剪到晚，目前亞爾薩斯大部分仍以手工採收

中午時分葡萄園會擺起餐桌進行工作野餐，這也是一天中唯一可以好好休息的時刻

 採收結束後酒莊主人Ben必須開始釀酒，不斷調整今年酒品的風味

 亞爾薩斯的葡萄酒莊都是家傳事業，以Domaine Bohn為例，目前已傳承到20歲的Arthur

 葡萄園的工作午餐非常簡單，就是麵包、香腸、濃湯和無限量的酒供應

透過採收季，葡萄園莊主和一些老朋友一年一度重聚、工作、話家常，以友情釀製有人情味的葡萄酒

義大利麵粉做的全麥麵包

義大利買得全麥麵粉作成的全麥麵包+都蘭月桃葉籃子。

買麵粉是因為要運酒和橄欖油回台，用一包一包的麵粉填補酒瓶之間的空隙。可悲的是，在台灣真正的全麥麵粉難尋，所以在義大利超市看到100％的全麥麵粉便胡亂的買了起來，而且價格非常便宜。今天用養了三天的酵種做了全麥麵包，房子裡是淡淡地麥香，暖暖的迎接據說會變得比較涼的明天。用這款麵粉烤出來的麵包顏色並不深，吃起來有大量的纖維。我加了一點核桃進去，增加麵包的口感。

天氣變涼了，終於可以穩定的做麵包了。

非典型的金門玩法

  過去我從沒動念要休假去金門旅行，就我粗淺的認知，那裏太陽剛，不夠柔軟，無法自由自在地放大假把頭腦放空。直到有一次採訪了旅遊記者前輩謝禮仲，他提到曾經帶著孩子騎著單車在金門尋找風獅爺，諧趣的尋找過程、親子之間像找寶物般的摸索，是難忘的離島旅程。他的經驗，讓我對金門改觀，尤其看到各式各樣不同表情的風獅爺，竟喚起我不妨去看看的念頭。

 從念頭到行動有時候是很遙遠的路程，金門依然被我擺在一邊，並沒有列為造訪的第一順位。直到朋友劉文祥自去年騎著單車離開台灣，開始在東南亞一路騎到中國，耗時一年多的旅程並沒有讓他急迫地想回家，反而在回家的路上在金門被吸引了，於是便拿著速寫本到處找風獅爺、到處素描，就著麼一待就快五個月了。有天在網路上碰到他，他寫著:我在金門當導遊，可能只待到冬天，快點過來玩吧!在他帶路下，我飛去了金門，開始初秋的非典型金門旅行。

　曾經長年被列為軍管區的金門和「自由」看似難搭上邊，但卸下軍裝、恢復島嶼的人文面貌，金門的奔放氣氛漸漸吸引一些外人來此流浪、築夢、定居，芬蘭藝術家卡薩格蘭在建功嶼甫完成的「牡蠣人」裝置藝術更彰顯了當下金門的多元文化。趁著秋光，行旅金門，和來自世界各地的旅人相遇，玩出金門新風采。

　在山后民俗村裡開方亭咖啡民宿的顏偉翔說：「過去金門是僑鄉，很多金門人到南洋打拼，遠走他鄉流浪本來就是金門人的因子。」然而，時代背景的轉變，金門經歷了僑鄉、經歷大量人口的外移，但現在卻漸漸有外地人移入的風氣，民宿的老闆顏偉翔就是一例。他來自馬來西亞，在台灣求學工作已經18年，因為乾爹是金門人，而和金門結下了緣分。兩年前他和愛貓球球搬來金門住，愛上這裡老房子的氣氛，於是經營國家公園修繕好的百年古厝，開始在傳統的閩南聚落裡煮咖啡、開民宿。他說：「我本來就很喜歡中國的老東西，沒想到在金門有那麼保存得很好的聚落、古厝，我能在裏頭生活、做生意非常幸運」

　曾在都市裡打拼的他，愛上金門緩慢的生活氣氛以及舒爽的風，在這裡的洋樓還可以看到故鄉馬來西亞建築的裝飾元素，倍感親切。他指出，金門的有意思就在於混搭的很好，有閩南、南洋、日式、軍事，交融出很獨特的生活氣氛。

賴在金門不想走

　對於需要服兵役的男性朋友來說，抽籤抽到金馬獎往往會倒吸一口涼氣，然後希望趕快當完兵、兵役結束後立刻離開、不要再回來。金門對台灣男生來說，一直是個有點抗拒的地名。然而從戰地轉型成觀光島嶼後，金門的土壤竟黏住了一些台灣郎。插畫家劉文祥從去年春天開始騎著單車展開東南亞的壯遊，為期一年的旅程從南洋騎到了大陸，最後坐船抵達金門，本以為到了金門就離家不遠了、可以結束旅程，沒想到竟然被金門的風獅爺吸引，他騎著單車在金門到處露營、到處找風獅爺，還用畫筆一一畫下一百多尊風獅爺的形貌，最後索性留在金門當導遊，帶著好奇的旅人走訪金門非典型的旅行路線，至今他還沒回到台灣的家。

　劉文祥說：「金門的風獅爺實在太可愛了，有的表情很詼諧、有的背部的毛雕的很花俏、有的色彩很鮮豔，透過畫畫可以很仔細地觀察風獅爺、觀察金門，而且酷熱的日子在風獅爺附近露營正好可以感受金門最涼的風。」他大力讚賞金門的露營環境，單小金門他就邊騎車、邊畫畫、露營了一個禮拜，搭帳棚時還有好心的警察來問候送晚餐。他指出，金門看似很小，但因為自然和人文資源豐富，要放慢腳步、慢慢賞玩才能感受他的魔力，尤其夕陽時分到建功嶼或是田埔欣賞日落，更能體會島嶼的詩意。

古厝裡的外國菜

　金門獨特的文化氣氛也吸引了外國人來此定居，來自美國Lynn的和英國籍的夫婿Ken一直是浪跡天涯的旅人，他們之前在紐西蘭待了很長的時間，因緣際會來到台灣，一待就是八年，在台北工作的時候就曾造訪金門數次，因為愛上金門的老房子，便率性的辭掉工作、今年搬來金門住，落腳在古意盎然的珠山聚落。Lynn說：「住在老房子裡一直是我們的夢想，我們可以就著月光在院子裡吃晚餐、天氣熱就在門外的板凳吹風閱讀，這裡是我理想的生活情境。」

　他們倆夫妻把老房子打理得雅緻舒適，在傳統的閩南風味裡還結合了歐風，中西混搭出有意思的住宅空間。為了跟更多旅人分享在金門的生活，旅人可以預約在古厝院子裡享用午餐或晚餐，由廚藝極佳的Ken烹煮經典的英式燉菜和甜點，中文極佳的Lynn則熱情的分享在金門的生活經驗，在吃吃喝喝間品味不同的金門滋味。

大樹下的下午茶

　若想感受金門的波希米亞流浪氣氛可到藏身在金城天后宮後方的大樹下生態園區走走，幽靜又具野趣的園區是來自上海的阿麗和來自屏東的陳子千兩人胼手胝足整理的一方祕密花園。嚮往自由且健康生活的兩夫妻曾住過東海岸、高雄甲仙，因為被金門的自然環境吸引而搬來金門。阿麗說：「金門很綠，我們就想在這麼綠的地方蓋一個屬於這裡的房子。」於是兩人變在園區裡蓋了一個樹屋，徹徹底底地住在大自然的懷抱裡。

　因為喜歡烘焙和做菜，他們還搭建了一個寬敞的廚房，用金門高粱的酒瓶做成吧台，再規劃一個開放性的喝茶吃點心的空間，就成了可以和旅人分享金門生活的天地。阿麗指出，金門很原始，很適合過自給自足鄉居生活，所以他們在這裡製作金門街坊上看不到的歐式麵包、製作沒有添加化學物質的肥皂、用最傳統的方式作豆腐、用天然的方式作植物染，在金門的一片相思林裡分享手作生活的樂趣。

INDEX旅遊資訊

珠山外國人餐廳／珠山聚落／需預約，洽0928049151劉先生，用餐250起

大樹下生態園區／金城天后宮旁／需預約0987666060，下午茶120起，可預訂麵包

方亭咖啡民宿／山后67號，山后民俗文化村內／082-352258

金門特色旅遊規劃／可量身訂做金門行程，如風獅爺之旅、古厝人文之旅等，亦可邊畫畫邊玩金門，非常適合小團體與自由行，具專業導覽人員亦可英語導覽，詳洽劉導遊0928049151。另金沙鎮碧山配合古蹟日推出特色洋樓手繪明信片，讓旅人可收藏金門包括：睿友學校、陳清吉洋樓、陳德幸洋樓，一組三張100元，含運費，訂購可email：wen7654321@gmail.com

金門向來有許多外來的元素，近期由芬蘭藝術家卡薩格蘭在建功嶼打造的「牡蠣人」是相當吸睛的裝置藝術，為金門新亮點

喜愛老文物的Lynn和Ken，在金門珠山聚落裡打造相當舒適宜人的生活空間。

 阿麗和陳子千在金城天后宮附近的森林裡打造一個洋溢自然野趣的生態園區。

阿麗和陳子千一個活潑、一個穩重，移居金門後開始理想性的鄉居生活。

 劉文祥的單車壯遊旅程因為迷上風獅爺而在金門駐足數月，甚至帶著遊客去找風獅爺的蹤跡

 下榻方亭咖啡民宿每天早上都可以喝到老闆顏偉翔烹煮的咖啡

 顏偉翔的愛貓球球移居金門後過著讓人羨慕的大宅院裡的優閒生活。

金門的風獅爺洋溢童趣是旅行金門的亮點

13小時看盡挪威 挪威縮影

　在消費是台灣五倍高的挪威，每多待一天、荷包就消瘦一大截。雖然峽灣壯麗、海洋湛藍、人民和善、海鮮肥美，但昂貴的消費讓人覺得緩慢的欣賞美景是奢侈的行為。聰明的挪威人可能也考量到大部分的人吃不消這裡的高消費，他們推出「挪威縮影」的套裝行程，讓遊客可以在13小時內，爬上高山、綜覽海洋、親近峽灣、擁抱飛瀑，巧妙的串連出挪威精華篇。


　「每個到挪威的遊客都想看峽灣、感受壯麗的大自然，挪威縮影（Norway in a Nutshell）就很適合時間有限，又想領略挪威之美的遊客」奧斯陸中央車站旅遊服務處的Ema說。細看這個行程，發現它結合了挪威所有的交通工具：奧斯陸到貝爾根的景觀火車、Myrdal到Flam的登山火車、行走峽灣的郵輪、穿越Gudvangen到Voss的巴士、Voss到貝爾根的區域火車，五種交通工具帶遊客從山上玩到海上、從瀑布走進峽灣，怪不得被稱為「縮影」。


　由於緯度高的挪威旅遊季節向來很短，我好奇的問挪威縮影是否只有在夏天才運行呢？旅服中心的人員說：「這是四季都可遊的行程，尤其秋天剛好避開夏季的人潮，更能感受挪威山水的靜謐與壯闊，同時這個季節也是大自然色彩最繽紛的時刻。」由於挪威縮影串連的都是挪威在地的大眾交通工具，所以遊客也可以自己組合這條觀光路線，比方在可愛的小鎮Flam想過夜一晚，就可以自己訂個民宿，第二天再繼續剩下的交通工具。亦可在Gudvangen停留、健行一整天，再搭巴士去Voss。因此這條經典的旅遊路線是可延伸到三至四天，但心急又沒多餘旅費的我只想用一天看完，所以選擇了一日遊的行程，早上八點從奧斯陸出發、一路翻山越嶺跨海，晚上九點抵達終點貝爾根。一日遊，費用7474元。



　早上八點坐上火車後，我就捨不得闔眼，窗外的挪威森林、溪流，純淨的像賣濾水器的廣告。風景隨著海拔的升高，一路從鄉村山湖景致變成裸露石塊、冰河繚繞的高山風情，尤其在此行最高處海拔 1222的Finse車站，更是視野蒼茫。窗外的風景看起來寒氣逼人，但仍有不少單車愛好者，沿著崎嶇的山路呼嘯而過，挪威的運動風氣沿路可見。火車在Myrdal站要轉搭坡度達50度的登山火車，綠色的小火車帶著遊客從海拔866一路慢慢緩降到海拔2公尺的Flam，車程一小時卻穿越了20個山洞，沿路瀑布飛舞，最近的路段還可以下車欣賞，飛瀑的水花濺到臉龐、非常過癮。


　從Flam火車站即可轉搭郵輪，以兩個半小時的時間，一路航行峽灣到達Gudvangen。這段經典的峽灣之旅從Aurlandsfjord峽灣出發，然後會駛進被列為世界遺產的松恩峽灣（Sognefjord），此峽灣是挪威最長也最深的峽灣。在此起彼落的快門聲中，郵輪會轉進Naroyfjord峽灣，一層又一層山海交錯的風景讓人頂著寒風也捨不得走進有暖氣的室內船艙。沿線的高山瀑布風景更讓這條風景線增添靈氣。


　挪威縮影的終站是挪威高人氣的海港小鎮貝爾根，旅人可以在此繼續其他峽灣之旅的航程，我則選擇在貝爾根住上三日，一方面在可愛的小鎮歇息，參觀音樂家葛利格的故居、欣賞挪威出名畫家孟克的畫作；另一方面則參加健行活動，以不同的高度、視野領略挪威的峽灣風情。



　原以為看完「精華篇」我就會滿足的離開、以達到控制預算的目的。沒想到，「挪威縮影」結束後，我竟捨不得離開這個國家，又多玩了好幾天，它就像個誘餌讓人愛上挪威、說服自己撒大錢玩挪威是值得的。



旅遊資訊

簽證：持台灣護照免簽進入挪威。

航班：從台北出發無直飛的班機到挪威，可搭乘荷蘭航空台北直飛阿姆斯特丹，飛行時間約12小時；再從阿姆斯特丹轉機前往奧斯陸，飛行時間約1.5小時。亦可從台北出發，於香港轉乘芬蘭航空、土耳其航空前往挪威。

幣值與消費：為克朗，一克朗約台幣5.05元，是北歐消費最高的國家。在7-11買小瓶可樂約120台幣，貝爾根魚市路邊攤的免洗盤裝的魚排餐一份1200元。

挪威縮影：可事先上網購買www.fjordtours.com，一日遊的價格1480克朗（約台幣7474元。

 搭船遊覽挪威峽灣可以感受到大自然的壯麗景觀

挪威峽灣之旅是挪威旅行最受歡迎的行程

 挪威縮影的行程會搭著火車欣賞飛瀑，遊覽挪威最代表性的景致。

 挪威縮影行程中的還包括一段登山火車的體驗，這條火車線的傾斜度多達55％。

 貝爾根是挪威的峽灣旅行最熱門的城市，許多峽灣旅行的路線都是在此出發。

 貝爾根的Bryggen區是鎮上最古老的區塊，房子都非常有歷史

 貝爾根的魚市相當出名，不過因為過於觀光化，價格不便宜

魚市場裡有賣鮭魚或鮮蝦begal，一份約台幣440元，價格驚人

土東邊境近境

已經是上一個季節的事情了，但這個季節卻特別想念那一季的風景。

　如果說邊界是最有世界盡頭feel的地方，土耳其東部的風光簡直就是無數個世界盡頭串起的風景，從北到南喬治亞、亞美尼亞、伊朗、伊拉克、敘利亞在邊界交織出歷史的痕跡與人文的特色。除了現在已經陷入人間煉獄的南部敘利亞邊境不宜走訪之外，行遊土東其實就是走訪遠古以前的絲路，看見形形色色的文化在此交會，國與國之間、人與人之間的愛恨情仇和風景一樣充滿張力。

　因為對邊界好奇，也因為對古文明的神往，我踏上了土耳其東部的旅程，中華民國保護世界遺產協會理事長楊方就說：「不同於土耳其西部的歐化、伊斯坦堡的城市化，土耳其東部非常純樸，所串聯的文明遺址也非常精采，拜占庭、塞爾柱、喬治亞王國、庫德族人、蒙古人、波斯人等都在這個疆界留下了痕跡。」一路長途跋涉、看到了荒涼也看了不少斷垣殘壁，連帶我去的土耳其人Huseyin都一路驚呼：「人怎麼可以住在這裡，那麼荒涼那麼簡陋，冬天來了怎麼辦！」除了驚呼，他也一路驚嘆：「土耳其怎麼有那麼漂亮的地方、這裡的天空好大。」走一趟土東，才知道之前對土耳其的認識簡直就是九牛一毛，在這個比台灣大上22倍的國度裡，東部呈現完全不同的風情，是意想不到的土耳其。

　Huseyin來自黑海畔的大城特拉布宗（Trabzon），在德國長大、曾在伊斯坦堡打拼，也行遊不少國家，但他說：「我覺得土耳其最美最好玩的地方就是黑海這一區，最舒服的城市就是特拉布宗，這裡不像伊斯坦堡那麼擁擠，夏天只有26度，而且有大片的森林。」走訪特拉布宗是為了看希臘僧侶蓋在峭壁上的蘇美拉修道院，修道院位在森林裡，修道院裡的壁畫精彩的讓人仰望到脖子酸都甘願。除了被濃厚的宗教情懷吸引，也喜歡特拉布宗周邊的山林。Huseyin指出，由於受到黑海調節，這一區是土耳其氣候最宜人的區塊，空氣也比較潮濕、清新，因此也孕育了上等的茶葉。在特拉布宗全民休閒運動就是喝茶，有上百個茶攤，入夜仍人潮絡繹不絕。而參觀茶園、黑海度假也是很時興的休閒生活，甚至可以一路沿著海岸玩到喬治亞。

　沿著公路向南、走過荒野、遇見一群又一群的牧羊人，我們開向亞美尼亞的邊界卡爾斯（Kars）。我是因為奧罕‧帕慕克的小說「雪」而動念來此，小說裡描述這裡是被世界遺忘的小鎮，連我想要在此下榻一晚都被旅行社的大哥虧：「不好吧！那裡真的很無聊喔！」卡爾斯真的很無聊，但離卡爾斯約45分鐘車程的阿尼古城（Ani）卻很震撼，讓人想在古蹟裡露營（這是不可能的）。

　阿尼古城在古絲路的交通線上，十世紀時是亞美尼亞人的首都，教堂、浴場、購物大街的遺址可看出當時的城市規模，雖然現在多半是斷垣殘壁，可是頹圮的牆垜仍留藏氣勢。古城的範圍很大，需要爬上爬下，有時候還要穿過山坡，需要一整天的時間慢慢遊賞。走累了，可以臨著Ahuryan河野餐，河的對岸就是亞美尼亞。由於兩國長期不睦，再加上土耳其死不承認二十世紀初的屠殺亞美尼亞人事件，這條河把這兩個國家分到世界最遙遠的距離。原本河上有橋，但現在也斷了，亦不會修繕。據說，亞美尼亞人正在河的另一端蓋一個全新的阿尼城。

　亞美尼亞如同一個禁忌，土耳其人多半不想談，但土東的旅程因為一路都會看見亞美尼亞人的聖山亞拉拉山（Ararat），所以總會想起命運多舛的亞美尼亞人。終年覆著白雪的亞拉拉山現在屬於土耳其的，他的宗教意義濃厚，因為聖經裡帶人類逃亡的挪亞方舟最後停泊點就是亞拉拉山。此山距離伊朗只有16公里、離亞美尼亞32公里，因為邊界地位重要，所以成了一座只能遠觀、不能遊玩攀登的山頭，儘管他長得跟富士山一樣和藹可親。

　「我們跟伊朗和伊拉克的關係不錯，所以在杜巴亞茲特（Dogubayazit）和凡城（Van）可以看到很多做生意的人。」旅館的老闆Ahmet說，他正招呼來自伊朗的客人。往雪山的方向奔馳，我在杜巴亞茲特城鎮的山坡上欣賞由庫德族皇族蓋的伊莎克帕夏宮（Ishak Pasa Palace），兩百年前蓋的宮殿，現在欣賞仍感華麗。走訪時正值黃昏，夕陽把皇宮曬成玫瑰色，更增添他的韻味。

　土東行的終站是東南部的大城凡城（Van），此為前往伊拉克的要道。在還沒抵達凡城時即被湛藍的凡湖吸引（Van Lake），凡湖有台灣的十分之一大，是土耳其最大的湖泊，他的水氣與神似海洋的氣氛舒緩整趟古文明公路之旅下來的疲憊。爬到位在市中心的要塞城堡頂端，看著凡湖、看著城市，現代的景致很難聯想西元前13至7世紀時烏拉爾圖王國在此定都的樣貌。嗅不到古文明的氣息，我只想見傳聞中一眼藍一眼黃的凡城特產凡貓，在巷弄間尋覓都找不到，最後竟然在交通要道的路邊看到巨大的凡貓雕像，街頭羊肉串的小販說：「這種貓那麼名貴，怎麼可能讓他在馬路上走。」千拜託萬拜託，他找到了在繁殖凡貓的朋友的朋友，終於如願在巨大的貓籠前面看一眼藍一眼黃的小凡貓。

　在詭異的眼珠色彩裡反射出我的奇幻邊境之旅，遊走一國去又好像去了好多國，最後就像凡貓一般，用兩隻迥然不同的眼神凝視世界。

 凡城以凡貓聞名，由於過於貴重在路邊看不到，市政府乾脆做雕像讓遊客看清楚。

 伊莎克帕夏宮是由庫德族領主所興建，有兩百多年歷史，是電影適合分手的季節的主要場景

 凡城市區販賣冰淇淋的店家非常受小朋友歡迎

蘇美拉修道院的壁畫讓人看到脖子酸也不覺得累

 高貴的凡貓都被馴養在室內，不容易看到，其一眼藍、一眼黃是最重要的特徵。

 土東旅行可以貼近土耳其人很真實的一面，他們拍婚紗的場景也非常浪漫

 黑海的特拉布宗是土耳其最會做麵包的城市，麵包非常有嚼勁且耐放

巷弄的茶攤總是塞滿男人

 亞拉拉山是亞美尼亞人的聖山，聖經裡的救大家逃離水災的挪亞方舟就在此靠岸，在土東可看到以此主題做畫的作品

 阿尼古城裡的亞美尼亞大教堂在蘇丹王佔領之後也改建成清真寺

每天下午總是要喝杯茶

秋節的滋味 肥美的馬祖淡菜

預先吃中秋團圓宴，訂了馬祖淡菜五斤。自從上回在友人家吃到馬祖淡菜的肥美滋味後就非常難忘。雖然他不像法國淡菜那麼甜，但肉很厚、很肥、很鮮，吃起來很有嚼勁。除了用白酒香茅料理，我還把肉取出來炒三杯以及用麻油料理，馬祖淡菜很會吸醬汁，所以很台的處理法吃起來也很過癮。五個人吃五斤有點太多了，但配著白酒，仍然努力的把他吃光光。

包好睡的的奧斯陸青年旅館

通常青年旅館是來交朋友，要能睡得很熟、很沉有點困難。當發現奧斯陸Oslo Vanderhjem Central時，其實有點猶豫，猶豫是因為太貴，一床要350克朗(約1770台幣)，但念在他是新開幕，而且房價包含早餐和床單毛巾(北歐的YH很多都要自備床單、枕頭套、被套，要不然就要租借，租金約7~10歐)，況且位置超讚，走到火車站不用十分鐘，離港口五分鐘，奧斯陸大部分的景點用走就會到，考量這些附加價值便訂了這間青年旅社。

 畢竟是新的旅社，每個角落都有新穎的氣息，管理上也條理分明，憑著房卡才能去所屬的樓層、開啟房間的門、開啟淋浴間的門。最貼心的就是有電梯，不用扛著行李到很高的樓層。我選擇的是有洗手台的四人房(衛浴在外頭)，空間還蠻寬敞的，每個人都有一個大櫃子，且插座很多，不用為了搶充電而鬧得不開心。整個旅店的氣氛就是乾淨、舒爽，沒有到處張貼的海報、也沒有留言板，一直有人在打掃，近乎一絲不苟。這樣的定調讓這間青年旅舍異常的安靜，稍貴的房價吸引來的住客層比較少派對動物。

 地下室的餐廳相當寬敞，可容納百人，任何時候都乾乾淨淨。廚房不大，但該有的東西都有，很方便烹調食物。最讓人興奮的莫過於早餐，早餐供應到十一點，相當澎湃，不是一般青年旅舍只有土司和果醬而已，他有豐盛的水果，每天有不同的蛋料理，相當用心且可以吃得非常撐。以這種早餐的規模，1770的價格瞬間變得值得。

 其實，我覺得最值得的是我睡得非常好。老天垂憐，連續三晚碰到的室友都要求可不可以十一點熄燈，所以每天晚上都可以理直氣壯的早早睡覺，不受任何打擾。第二天醒來，另外三床的人往往就消失了，還蠻喜歡這種清清淡淡的一夜之緣，不用賦予相遇相逢同寢有太多的想像與詮釋。

 曾經經歷過斯德哥爾摩Hostel二十人共枕眠的經驗後，Oslo Vanderhjem Central成了天堂。我很少會想重返hostel，這一間是少數我會想再去住的，如果多年後我的荷包依然和現在一樣消瘦的話。

註:

包好睡，是指全包，但能不能好睡要看碰到什麼樣的室友，他也有單人房，但價格貴到睡不著。

INDEX聯絡方式

www.hihostels.no/oslo.central

Oslo.central@hihostels.no

電話:

+47 23100800

︿四人房，角落還有沙發

︿位在市中心的街角 

︿溫馨的餐廳 

︿設備齊全的廚房 

︿入口的交誼廳 

︿餐廳可以容納很多人

︿早餐餐台一角

麵包的季節開始了

天氣終於涼了一點，再加上一連串的長差告一段落，開始作麵包的日子。巷口的阿嬤種了很像冬瓜的南瓜，我跟他買了一小段，蒸熟、搗成泥和麵團和在一起，做了這個秋天第一個南瓜麵包，沒加油、沒加糖，只有天然的風味。放了很多南瓜泥也不會讓麵包變得很黃，讓人懷疑起外頭的南瓜麵包究竟放了哪些東西增色。

原來挪威就在冰箱裡

  去了挪威做了一個關於鮭魚的採訪，才恍然大悟原來挪威一直在我們的冰箱裡。常吃的鮭魚、鯖魚，很大的比例來自挪威。甚至我一直以為是葡萄牙特產的鱈魚乾，也是來自挪威。

　根據統計，台灣去年從挪威進口的鮭魚佔全體鮭魚量的五成，2010年的進口量更高達八成。挪威海產局東南亞區總監Christian Chramer說：「挪威對台灣來說看似遙遠，但每一隻從挪威飛來台灣的鮭魚，從捕撈到抵達消費者的面前只需36小時，而且是新鮮上市、非冷凍海鮮。」

　挪威人向來對自己的海鮮感到自豪，Christian指出北歐的海域是世界上汙染最少的海洋，而且水溫在夏天可以保持在14度，相當適合鮭魚生長。他笑著說：「乾淨的海域誕生新鮮的魚種，我們也要讓消費者吃到最新鮮的大西洋鮭，所以短時間的捕撈、冷藏、運輸就是挪威漁業努力的目標，我們出品的鮭魚是生魚片等級。」目前全球鮭魚市場中有60%的鮭魚都是挪威供應，台灣鮭魚進口更是以挪威為最大宗。

　為了考察挪威鮭魚的生長環境，我飛了14個小時抵達挪威，若是以挪威鮭魚來台的36小時旅程來計算，扣掉飛行時間，鮭魚從捕撈上岸到處理、包裝、運送、進入貨櫃，必須在24小時內完成。挪威鮭魚養殖量最大的美威海產（marine　harvest）航站經理Tom E. Mikkelsen說：「海鮮出口最重要的就是溫控和衛生，我們的技術已經可以控制全程溫度都在零度和2度間。」有些人執迷於海鮮就是要現捕現吃才新鮮，但Tom卻表示，挪威人通常捕到新鮮鮭魚後，會在冰箱放四天才來烹煮，稍微熟成的肉質會更鬆嫩甜美。以此估算，36小時候抵台的鮭魚正是新鮮的黃金期，做生魚片料理正適合。

　本以為鮭魚的考察之旅是走進挪威森林、感受恬靜的生態景觀，沒想到挪威鮭魚產業的發展已經到全面科技化、自動化的境界。Christian說：「挪威野生鮭魚當然也有一定的比例，但出口外銷的都是品管嚴格的養殖鮭魚，他們生長在乾淨的海域、從小打疫苗、被餵食健康的飼料，重量、大小都完美的控制。」在挪威中部Bronnoysund的海洋中心（Norsk Havbrukssenter）參觀時，海面上有一圈一圈的流籠，如同海洋牧場，園長Arnfinn Torgnes指出，一個流籠裡約有17000條鮭魚，流籠的深度可以達50米深，透過海底攝影機可以24小時監控水中鮭魚的狀態。園長表示，養殖的鮭魚吃一公斤的飼料就可以長出一公斤的肉，至於野生鮭魚必須捕食十公斤的魚才能長一公斤的肉，相較起來養殖鮭飼料轉化率極高。更遑論若是養家禽（豬或是雞），往往要兩公斤以上的飼料才能長出一公斤的肉，牛隻更需要大量的牧草才能長肉，所以吃鮭魚相較起來對環境比較友善。

　至於位在挪威中部Sandnessjoen美威海產的基地更可看到產業的科技化，在乾淨的海洋中可以看到自動化的飼料台，一顆顆像貓飼料的魚飼料跟著密密麻麻的管線輸送到海上的大流籠。廠長Kjell說：「我們的鮭魚處理流程已經到自動化的階段，鮭魚養到三年到五公斤左右就可以收成，他們會跟著海中的通道游進工廠，先會有刀片在頸部劃一刀，鮭魚在無痛的狀態下進入清洗、處理程序，然後是包裝。」因為挪威人工貴，所以工廠仰賴機器人包裝，透過玻璃看到整個流程就像在演默劇一般，場的外圍是上萬隻在海上活跳跳的鮭魚，場的另一端則是安安靜靜裝箱的魚貨，準備出發到世界各地。

　　

　對挪威人來說，鮭魚是再尋常不過的食物，他們一旦買到一條鮭魚，就會直覺的去頭去尾去肚子。Kulinarish Akademi廚藝學院的主廚Thomas Pettersen說：「挪威人不吃魚頭、魚尾、魚肚，所以這些都算廚餘。」除了肥嫩的部位不吃，Thomas在處理鮭魚肉時亦把皮和肉之間暗紅色、油脂量偏高的區塊也用刀子切掉，「這一部分我們也不吃，我知道亞洲人吃生魚片最喜歡吃這些部位，可是挪威人與大部分的歐洲人都無法接受」Thomas說。除去肥美的部分，剩下的鮭魚就是肉質結實，像是魚排的魚肉塊，有如熱愛戶外運動把身體鍛鍊得非常精實的挪威人，看不到縱慾的贅肉。

　Christian說：「挪威鮭魚六成出口到歐洲，兩成多會來亞洲，針對亞洲人的飲食習慣，鮭魚也會有不同的處理。」就他多年的觀察，歐洲人都吃五公斤左右的中等身材鮭魚，但台灣人喜歡肥美大鮭魚，因此會出口一些七公斤的鮭魚到台灣，鮭魚肚與鮭魚頭也會為台灣市場保留。

*烹調建議：低溫烹煮新鮮鮭魚

  傳統挪威料理鮭魚的方式無非是烤或是煎，主廚Thomas認為這兩種方式很容易烹煮過度，讓魚肉泛出一層白白蛋白質而影響口感，他建議新鮮優質的挪威鮭魚可用熱水溫熟的方式調理。Thomas示範以沸水先煮好一鍋加入鹽和胡椒的水，再將厚度約三公分、長寬約五公分的魚排放入另一個鍋子裡（鍋子的深度要高於魚的厚度），然後再把沸水鍋的胡椒鹽水澆淋淹過魚排、浸泡五分鐘後，就可以夾起來品味。用熱水溫熟的鮭魚排約五分熟的熟度，若想再熟些可以拉長浸泡時間。Thomas指出，此種熱水溫熟的方式可呈現挪威大西洋鮭細緻的口感和鮮度，不過先決條件是鮭魚要夠新鮮才能用這種方式處理。

＊產地不見得便宜! 在台灣鮭魚比在挪威便宜

　　挪威物價驚人，東西的價格約台灣的五倍。在貝爾根（Bergen）魚市場路邊攤的鮭魚餐（一片煎輪切鮭魚、幾片葉子的沙拉、一個小麵包）價格約台幣1100元。看到免洗餐盤上孤伶伶的菜色就要破千，讓人心比北海的溫度還寒。至於一碗巧達魚肉湯則要600～900元，貴得使人不知不覺吞下多片附贈的麵包，以增加飽足感。相較之下，挪威鮭魚飛來台灣在餐廳的呈現真的實惠許多。就算在市場買鮭魚也比在挪威買便宜，市場鮭魚最便宜可以到100公克60元，但挪威超市新鮮鮭魚的價格約一公克一塊錢。

INDEX鮭魚資訊

挪威海產局／http://en.seafood.no/／有詳細的挪威海產介紹與數據統計

美威水產／www.marineharvest.com／挪威最大的鮭魚養殖集團

美威鮭魚餐廳Supreme Salmon／台北市大安區忠孝東路4段320號之2／　02-27311769 ，美威集團在台灣開的第一家鮭魚餐廳，可買新鮮鮭魚也可用餐

挪威海洋中心／www.havbrukssenter.no／門票台幣500元

︿ 挪威乾淨的天然環境養殖出新鮮健康的大西洋鮭，參觀鮭魚養殖場可看到鮭魚生猛跳躍的活力

︿ 挪威海上密密麻麻如同電線的管線就是飼料運輸管，通達個個流籠，養殖場每天定時定量餵食

︿ Thomas教大家用熱水溫熟法烹煮鮭魚能完美保存鮭魚的鮮度

熱水溫熟的鮭魚色澤很粉嫩，配著馬鈴薯品味是挪威最典型的吃法。

︿挪威鮭魚產業主要是新鮮鮭魚出口，出口的燻鮭魚量非常少，主要是因為當地人工貴，燻鮭魚通常都是出口到其他國家製作

︿ 在森林溪水裡釣鮭魚是當地人閒暇時分的活動。

︿挪威是海上民族，在各個港灣可以看到大大小小的漁船，利用船隻在當地旅行也非常普遍