坐了兩天長途巴士、睡了兩夜過境旅館，終於要坐飛機回台北了。相對於從Tacna拉車回利馬的18個小時，這趟14小時的飛行應該是最輕鬆的一段。然而毫無裝潢又赤裸的洛杉磯機場只讓人覺得自己似乎在逃難。
大家推著大包小包的行李check in，拿到登機證後，再推著行李去大型x光機排隊過行李，B號x光機排了很長很長的隊伍，隊伍似乎陷入泥濘中一般，不會移動。十二月初從這個機場的另一個航廈坐TACA去利馬時，對於中南美洲人士像搬家一樣推著麻袋與各種大皮箱過X光歎為觀止，當時行李多到塞滿機場，但是隊伍是會移動的。可是，今天在Tom Bradley這個航廈，是一攤死水，人超多、行李塊淹沒人潮，但隊伍不會動。花了一個小時，好不容易把行李推到看見X光機的地方，每個人的表情都很無奈。
終於，把行李靠近X光機了，機場人員說：「放著，你可以走了！」我說：「我不用看行李檢查嗎？」她說：「不用！」好詭異，如果排那麼久的隊伍只是為了把行李推到X光機前，那為何不能在check in 時，直接把行李送進去呢？何必大費張搞得乘客和地勤都很疲憊。美國的機場安檢有時候真的莫名其妙到極點！
（雖然我在跨年夜的當晚嚐到了甜頭，從下飛機到過海關到拿行李只花十五分鐘，當時大大讚嘆美國少見的效率，讓我在2009年來臨的最後前五分鐘可以抵達溫暖的旅館。）
過了隨身行李安檢，進入登機們113一帶，真的像是難民營。候機室擠滿了人，天花板是醜陋的管線，燈光昏暗、催促人登機的廣播以不同語言一直響著。怎麼會有那麼醜陋的機場，讓人只想逃。這樣機場特別費神，在登機門前，身心俱疲
大家推著大包小包的行李check in，拿到登機證後，再推著行李去大型x光機排隊過行李，B號x光機排了很長很長的隊伍，隊伍似乎陷入泥濘中一般，不會移動。十二月初從這個機場的另一個航廈坐TACA去利馬時，對於中南美洲人士像搬家一樣推著麻袋與各種大皮箱過X光歎為觀止，當時行李多到塞滿機場，但是隊伍是會移動的。可是，今天在Tom Bradley這個航廈，是一攤死水，人超多、行李塊淹沒人潮，但隊伍不會動。花了一個小時，好不容易把行李推到看見X光機的地方，每個人的表情都很無奈。
終於，把行李靠近X光機了，機場人員說：「放著，你可以走了！」我說：「我不用看行李檢查嗎？」她說：「不用！」好詭異，如果排那麼久的隊伍只是為了把行李推到X光機前，那為何不能在check in 時，直接把行李送進去呢？何必大費張搞得乘客和地勤都很疲憊。美國的機場安檢有時候真的莫名其妙到極點！
（雖然我在跨年夜的當晚嚐到了甜頭，從下飛機到過海關到拿行李只花十五分鐘，當時大大讚嘆美國少見的效率，讓我在2009年來臨的最後前五分鐘可以抵達溫暖的旅館。）
過了隨身行李安檢，進入登機們113一帶，真的像是難民營。候機室擠滿了人，天花板是醜陋的管線，燈光昏暗、催促人登機的廣播以不同語言一直響著。怎麼會有那麼醜陋的機場，讓人只想逃。這樣機場特別費神，在登機門前，身心俱疲
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